Morelia, Mich., 6 de julio (Reporte Digital).- Después de casi cinco meses de haber iniciado el estudio que hace la UMSNH para determinar si es justificable el alza de la tarifa del transporte público, se comienzan a ver los primeros resultados y este en una parte determina que algunas rutas no son aptas para cobrar más pues su servicio no es el adecuado.
José Trinidad Martínez Pasalagua, dirigente de la Comisión Reguladora del Transporte (CRT), y uno de los principales promovedores del alza a 5 pesos en la pasaje, mismo que anteriormente decía que el servicio era bueno y luchaba por el aumento.
Hoy asume que efectivamente algunos vehículos no se encuentran en “tan buen estado, pero tampoco están tan mal”, condiciones que asegura el líder, cambiarán en dado caso que se permita que ahora les paguen 50 centavos más por pasajero.
Sin embargo desde que se inició con este conflicto entre chóferes, líderes, ciudadanos y autoridades, los transportistas ya cobran 5 pesos y de eso van más de cinco meses también y no han modificado absolutamente en nada sus unidades.
Pese a ello, confió que el estudio los favorezca, y que en agosto o septiembre se pueda ya contar con un aumento, el cual superaría los cinco pesos, y no llegaría a siete pesos, como se especuló.
Aseguró que el aumento de la tarifa en el transporte público es una necesidad, toda vez que los costos en diesel, gasolina e insumos no permiten a los trabajadores del volante tener un margen de ganancias, mucho menos de modernizar sus unidades.
«Si queremos prestar un buen servicio a la ciudadanía necesitamos recursos para poder cambiar las unidades que se encuentran en mal estado, por modelos más recientes que les brinden comodidad y seguridad a los usuarios, por lo que se requiere de este aumento», sostuvo.
Insistió en que la alza a la tarifa de transporte público no puede ser inferior a los cinco pesos, cantidad que cabe recordar desde enero los transportistas de manera unilateral han cobrado cinco pesos, aun cuando la autoridad no ha avalado esta alza.
Será antes del 15 de junio cuando gobierno estatal emita una postura sobre el incremento o no de la tarifa en el transporte público, sin embargo entre los primeros resultados que arroja el estudio elaborado por la UMSNH, se observa la ineficiencia de algunas rutas del servicio público, por lo que de aumentarlo los transportistas deberán comprometerse a mejorarlo.
Lo anterior lo señaló la titular de la Secretaría de Gobierno en el estado, Guadalupe Sánchez Martínez, tras señalar que aún no se concluye el análisis del estudio elaborado por especialistas de la Facultad de Economía, en el que se determinó la viabilidad en el aumento del transporte, y que fuera entregado desde hace un mes.
Agregó que lo que hasta la fecha se ha detectado que algunas rutas prestan servicios de manera ineficiente, por lo que en caso de presentarse un aumento debe existir el compromiso de los transportistas de ofrecer más calidad al usuario.