Pretenden vincular tres nuevos proyectos a la ensambladora de autos chinos

Por Paulina Vera/Reportedigital.com.mx (07/04 18:18)

Morelia, Mich., 07 de abril (Reporte Digital).- En casa de gobierno, se firmó una carta compromiso entre los presidentes del Grupo FAW y Grupo Salinas, con la finalidad de vincular a los estudiantes de nivel superior a las acciones que realice la ensambladora de autos chinos en Michoacán.

En presencia del gobernador del estado, Leonel Godoy Rangel, ambas empresas manifestaron su apoyo total a las academias, puesto que consideran que los jóvenes universitarios serán de gran apoyo para el sector automotriz.

En el evento se reconoció a labor que realizó el ex gobernador Lázaro Cárdenas Batel y Eloy Vargas Arreola, aún secretario de Economía, ya que durante el sexenio anterior se efectuaron las negociaciones para que la ensambladora de coches se instalara en Michoacán.

Godoy Rangel, consideró que el vincular a los estudiantes con las empresas de primer nivel, abonará cosas importantes para el desarrollo de la entidad, además de que los universitarios saldrán más capacitados y eso les redundará en mejores ofertas de empleo.

“Quiero precisar que mi gobierno continuará a cabalidad con las acciones que en este sentido inició Lázaro Cárdenas Batel, creo yo que es un paso muy importante para la generación de empleos y para el desarrollo de Michoacán”.

Por su parte, Eloy Vargas Arreola, aseguró que la inversión más importante en términos de recursos y en términos de empleos directos, es la instalación de la planta toda vez que esta ofrecerá seis mil 600 trabajos indirectos en su última etapa.

Recordó que en la primera etapa se están otorgando dos mil 200 empleos directos y alrededor de cuatro mil indirectos.

Agregó que existen otros proyectos que están creando vinculados a la ensambladora, que se construye en el municipio de Zinapécuaro, como es el Centro de Innovación y Desarrollo Tecnológico del Sector Automotriz, donde se pretende incursionar a los estudiantes.

“Los representes de la ensambladora pretenden establecer este Centro y que es precisamente el proyecto que el gobernador Leonel Godoy, ha planteado a las universidades”

El ex candidato a la presidencia municipal de Morelia, adelantó que en el Centro de Innovación y Desarrollo Tecnológico del Sector Automotriz, directamente las universidades trabajarán con sus académicos o egresados, en proyectos de investigación y de innovación.

“Esa empresa traerá consigo muchos beneficios para Michoacán, ya que ahí es donde se realizan los diseños de los autos, así que no sólo tendremos la ensambladora sino también seremos diseñadores de coches”.

Sin embargo dijo desconocer cuantos jóvenes podrán incursionar en el Centro, ya que indicó que todavía no está el proyecto completo, “es un Tecnopolo, así se le llama al concepto de desarrollo”.

Otro proyecto que se podría instalar en base al trabajo de la ensambladora, sería el Parque de Proveeduría y Desarrollo de la Industria del Sector Automotriz, es decir que aquellas empresas que fabrican auto partes tendrán que estar vinculadas a este trabajo.

“El potencial de este Centro es muy grande, ya existe algo de proveeduría en el estado pero la mayoría hay que desarrollarla”.

Explicó que en corto plazo la planta traerá las partes de los autos, mismas que importarán de China y en Michoacán se ensamblarán, pero que el mayor valor agregado se dará cuando ya se fabriquen directamente en la entidad.

Detalló que el Centro de Distribución de los Vehículos, se estará instalando en el Puerto de Lázaro Cárdenas, en la Isla de la Palma, para que se puedan exportar y distribuir las partes y los automóviles a todo el mundo.

“Cuando eso suceda seremos un estado privilegiado, pero hay que darles servicios para que la empresa y los proyectos se puedan establecer de la mejor manera, ya que algunas son tan generadoras o más de empleos, que la propia planta”.

Dejo claro, que la construcción y funcionamiento de los centros no sucede de la noche a la mañana, ya que es un proyecto a mediano plazo pues la sola planta quedará concluida a finales del 2010 y la otra etapa llevará tiempo en concretarse.

Cabe recordar que la planta de FAW, tendrá una capacidad de producción de cien mil vehículos por año a partir del 2010, y el costo de la inversión será de aproximadamente 250 millones de dólares.